Nhà máy trực tiếp loại 2 đến loại 1 Cáp mở rộng EV có dây lò xo
Nhà máy trực tiếp loại 2 đến loại 1 Cáp mở rộng EV có dây lò xo
Cáp nối dài EV Loại 2 đến Loại 1 có dây lò xo cho phép xe điện (EV) được trang bị đầu nối Loại 1 kết nối với các trạm sạc bằng ổ cắm Loại 2. Cáp này mang đến khả năng di động nâng cao và thuận tiện cho việc cất giữ so với cáp mở rộng EV Loại 2 đến Loại 1 truyền thống.
| Điện áp định mức | AC 250V (1 Pha) /480V (3 Pha) |
| Tính thường xuyên | 50/60Hz |
| Điện trở cách điện | ＞1000MΩ |
| Tăng nhiệt độ đầu cuối | ＜50K |
| Chịu được điện áp | 2000V |
| Điện trở tiếp xúc | 0,5mΩ |
| Cuộc sống cơ khí | ＞10000 lần cắm/tắt không tải |
| Ổ cắm EV | Phích cắm cái SAEJ1772 loại 1 |
| Ổ cắm EVSE | Phích cắm nam IEC 62196 loại 2 |
| Lực chèn ghép | 45N～100N |
| Chịu được tác động | Rơi từ độ cao 1m và bị xe 2T cán qua. |
| Bao vây | Nhựa nhiệt dẻo, loại chống cháy UL94 V-0 |
| Chất liệu cáp | TPE/TPU |
| Phần cuối | Hợp kim đồng, mạ bạc |
| Bảo vệ chống xâm nhập | IP55 (không ghép đôi) IP65 (kết hợp) |
| Chứng nhận | CE/TUV |
| Tiêu chuẩn chứng nhận | IEC 62196-1/ IEC 62196-2 |
| Bảo hành | 2 năm |
| Nhiệt độ làm việc | -30oC~+50oC |
| Độ ẩm làm việc | 5%~95% |
| Độ cao làm việc | <2000m |
Nhà máy Workersbee ưu tiên các ý tưởng của khách hàng và cung cấp hỗ trợ OEM/ODM. Họ đã phát triển các giải pháp sạc xe điện (EV) trong nhiều tình huống khác nhau. Những tiến bộ công nghệ không ngừng được thực hiện để nâng cao tính an toàn, hình thức, tính thực tế, độ bền và các khía cạnh khác của xe điện.
Việc sử dụng dây chuyền sản xuất tự động, phòng thí nghiệm độc lập của nhà máy và chuỗi cung ứng toàn diện đảm bảo chất lượng sản phẩm của Workersbee. Khách hàng chọn cộng tác lâu dài với Workersbee do được bảo hành hai năm và có đội ngũ nhân viên am hiểu trước và sau bán hàng.
